新華網(wǎng)廣州2月24電（鐘雁明 廣東頻道記者 郭瑩玉）記者從海關等有關部門了解到，今年以來廣東口岸廢紙進口價格持續(xù)上漲，紙的生產(chǎn)成本將大幅度上升，國內(nèi)紙業(yè)將面臨嚴峻挑戰(zhàn)。 　?。玻埃埃衬?，中國已經(jīng)成為世界上僅次于美國的第二大紙品消費國。近年來，中國日用消費品需求不斷增加，出口國外的產(chǎn)品不斷增長，使得作為書寫品、印刷品、包裝材料的紙品的市場需求以歷史最快的速度增長，遠遠滿足不了市場需求，特別是以木材為紙漿原料的高檔紙更為緊缺。 　　據(jù)有關資料顯示，２００２年中國紙品產(chǎn)量為３７８０萬噸，但是進口的紙、紙版、廢紙和木漿也已高達１８７４萬噸，花費外匯７０．３７億美元，紙業(yè)已經(jīng)成為中國僅次于石油、鋼材外的第三大用匯產(chǎn)業(yè)。盡管中外企業(yè)對造紙業(yè)的爭奪日益白熱化，但其中存在的問題也日益突出。 　　由于近年來我國對廢紙進口的需求強勁，已經(jīng)使國際市場上廢紙的價格不斷攀升，國內(nèi)造紙業(yè)因廢紙進口價格快速增長而深受影響。以我國廢紙進口量較大的廣東口岸為例，據(jù)海關統(tǒng)計，２００３年，經(jīng)廣東口岸進口廢紙３１８萬噸，進口量比２００１年大幅增長了６１．４％，進口均價為１３７美元／噸，比２００１年的１１５美元／噸上升了１９％。今年１月進口均價仍維持在１３７美元／噸，比去年同期又上升６％。 　　同時，原材料缺乏已嚴重制約中國造紙業(yè)的發(fā)展，國內(nèi)市場造紙原料需求量巨大，卻長期依賴大量進口。同樣以我國造紙原料的主要進口口岸之一的廣東為例，據(jù)海關統(tǒng)計，１９９８年經(jīng)廣東口岸進口紙漿３０萬噸，至２００３年進口量已增長至９０．１萬噸，５年間進口量增長了２倍；１９９８年進口廢紙４２．４萬噸，至２００３年已進口３１．８萬噸，５年間增長了６．５倍。 　　經(jīng)廣東口岸進口的廢紙主要來自美國，２００３年進口美國廢紙１６９萬噸，占當年經(jīng)廣東口岸進口量的５３．３％，而進口均價也由２００２年的１３３美元／噸上升至去年的１４４美元／噸，增長近１成。今年１月再度升至１４５美元／噸，比去年同期上升了４．２％。數(shù)據(jù)顯示，２００３年第３季度和第４季度，美國經(jīng)濟實強勁增長，已預示著國際經(jīng)濟逐漸復蘇，經(jīng)濟復蘇預計會帶來原材料的進一步漲價，所以供需矛盾會更加加劇。 　　在我國目前的造紙原料結(jié)構(gòu)中，廢紙所占的比重為４４％，木漿纖維原料的比重為２３．１％，我國造紙工業(yè)對廢紙資源有很大的依賴性。高昂的原料價格限制了國內(nèi)造紙企業(yè)的投資回報率，從而長期徘徊在較低的利潤水平。而要減少對進口廢紙的依賴，最根本的措施是建造林紙基地，提高國產(chǎn)木漿供給率。此外，進一步拓寬廢紙進口渠道，加快國內(nèi)再回收資源的發(fā)展速度，也可緩解國內(nèi)造紙原料供給不足的矛盾。